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汽车加强环价格经过持续拉涨后将进入调整阶段

2020-6-5 10:55:45      点击:

区域降库扩大,汽车加强环降库好于热卷

    从不同区域降库水平来看,汽车加强环环比均呈现下降,华北、华中地区库存水平接近去年同期。库存压力较大的地区集中在华东、华南和西南,同比高出50%以上。

    本周华北地区热卷降库略有加快,华东地区降库放缓,且东北周环比大幅增加,反映市场需求呈现区域分化,目前热卷库存压力较大的地区集中在华东,超过去年同期61%。

    焦炭第四轮提涨,成本支撑走强
    近期,有消息称内蒙乌海地区率先迎来第四轮提涨,且部分涨价已落地,同时,徐州焦炭价格领涨100元/吨。而山西作为焦炭大省,拟定于6月5日对焦炭价格上调100元/吨。目前焦炭因山东、江苏限产供需延续偏紧格局,供不应求的情况持续存在,库存仍处于低位,也意味着第四轮提涨有望逐步落地。对汽车加强环价格支撑继续。

    产量增幅明显,去库压力仍在

    根据万冠机械数据,5月下旬重点统计钢铁企业共生产粗钢2301.76万吨、生铁2041.46万吨、钢材2275.27万吨、焦炭353.87万吨。

    平均日产粗钢和钢材均出现增长,粗钢环比增长0.58%、同比增长4.39%,钢材环比增长5.55%、同比增长1.79%。

    值得关注的是,5月下旬降库明显,重点统计钢铁企业钢材库存量1328.60万吨,比上一旬减少159.72万吨,减幅10.73%;比年初增加375.36万吨,增幅39.38%。
    综上,6月降库持续,目前产量处于相对高位,向上空间有限。从本周五大品种增产来看,较上周收窄,且降库幅度扩大,说明需求仍有支撑。但从贸易商最近两日出货来看,较5月旺季表现有所放缓,与本轮价格持续上涨后“恐高”心态有一定关系,高价成交不畅,在热卷方面的表现更为明显,汽车加强环价格经过持续拉涨后将进入调整阶段,个别市场短时存在小幅回落的空间。

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